体验：一路顺畅无违规

　　上午8时30分，记者在北四环慧新西街口坐上出租车，前往位于鼓楼外大街的奥运会北京国际新闻中心。 一路上，没有看到一辆违规上路的社会车辆，整段路程仅仅用了8分钟。昨天相同的时间，同样的路程，花了整整15分钟。

　　下午高峰时段，天安门广场边的西长安街上，挂着双数尾号牌照的社会车辆井然有序地行驶在规定车道上，都自觉地让出了今天启用的“奥运专用车道”。等候红灯时，每条行车道上等候车辆的数量在8辆左右，通常一个红灯就能通过。事实证明，“单双号限行令”实行的第一天，北京的交通压力得到了明显的缓解。

　　变通：特殊情况特殊办

　　昨天下午，北京市交通管理局临时决定，将每天凌晨0点到3点设置为缓冲时间，允许单双号车辆同时上街。这个小小的改变，让不少“夜猫子”欢呼雀跃。徐先生是北京一家报社的编辑，凌晨0点左右下班。按照原来的限行令，如果过了0点，他只能将车停在报社里，花上近40元打车回家。昨天得知新的实施方法后，徐先生高兴地说：“这下不用发愁了，省了一大笔开支。”

　　住在朝阳区安贞西里社区的徐英和丈夫张凯峰各有一辆车，偏偏两辆车的车号都是单数结尾，这可急坏了小夫妻俩。最后这个棘手的问题还是迎刃而解———按照规定，如果夫妻双方名下的两辆车都是双号或单号，可以把其中一辆车进行车牌变更。

　　妙招：出行各有好点子

　　在物美超市惠新店，记者看到两对夫妻拎着大包小包坐进了一辆私家车。原来他们是邻居，结伴来这里购物的。“搭顺风车”的沈先生告诉记者，限行令公布后，很多私家车主就在网上找“搭子”拼车，今天早上他刚在小区的BBS上发了个帖子，很快就找到了同行来购物的“双号”伙伴。“下个周日，就轮到我‘单号’出马了。”沈先生笑着说。

　　单双号限行后，购买自行车的北京市民一下子多了许多。西城区一家自行车行的店主说，过去一周里，他们的营业额比以往多了30％。北京各个地铁口的自行车租车点，也成了众多小白领青睐的选择。在一个租车站点租一辆自行车，可以在全市80个站点任意还车，“地铁＋自行车”，成了限行令期间北京市民最喜闻乐见的出行方式。